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在三月中旬摩托羅拉舉辦的"激越2008"——政府與企業(yè)業(yè)務(wù)渠道合作伙伴大會(huì)上，摩托羅拉宣布，過(guò)去的2007年，摩托羅拉政府與企業(yè)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)取得了優(yōu)異的成績(jī):銷售額繼續(xù)增長(zhǎng)達(dá)15%，其中對(duì)講機(jī)銷量創(chuàng)下歷史最高。同時(shí)，摩托羅拉對(duì)講機(jī)及原裝配件店也增加到了60多家，覆蓋全國(guó)30個(gè)城市。在經(jīng)銷渠道領(lǐng)域，無(wú)論是經(jīng)銷商數(shù)量，實(shí)力，還是銷售網(wǎng)點(diǎn)布局都更為完善。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有8家分銷商，300多家授權(quán)經(jīng)銷商與摩托羅拉一起為廣大最終用戶提供服務(wù)。

建伍T(mén)K-708H車(chē)載對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障檢修趙振強(qiáng)例1故障現(xiàn)象接收正常，發(fā)信面板顯示正常，但通信距離僅100m。分析檢修將10A的直流電流表串入供電回路，按PTT發(fā)射鍵，發(fā)現(xiàn)只有0。5A左右，說(shuō)明車(chē)載機(jī)功率模塊沒(méi)有工作。打開(kāi)機(jī)蓋，直觀檢查機(jī)內(nèi)各元件，無(wú)線對(duì)講機(jī)的原理，使用和新機(jī)種簡(jiǎn)介(二)胡金泉一，接收機(jī)系統(tǒng)工作原理接收機(jī)電路主要由射頻放大器。

一種對(duì)講機(jī)座充單體及組合體，克服同時(shí)對(duì)多臺(tái)對(duì)講機(jī)充電時(shí)可能出現(xiàn)插座不夠用的技術(shù)問(wèn)題。對(duì)講機(jī)座充單體包括充電座體及電源連接線，充電座體上設(shè)有充電槽，電源輸入端子和分流輸出端子，充電槽內(nèi)設(shè)有與電源輸入端子電連接的導(dǎo)電端子，分流輸出端子與電源輸入端子電連接，使得經(jīng)電源輸入端子導(dǎo)入的電流一部分流通至分流輸出端子，另一部分流通至充電槽。對(duì)講機(jī)座充組合體包括復(fù)數(shù)N個(gè)上述充電座體，連接導(dǎo)線及電源連接線，電源連接線輸入端連接電源，輸出端連接其一電源輸入端子，每個(gè)連接導(dǎo)線的一端連接一充電座體上的分流輸出端子，另一端連接另一充電座體上的電源輸入端子。